HOT ! EASTON EC90SLX 10s チューブラー カーボンホイール❷ イーストン EASTON EC90SL カーボンチューブラー ホイールセット

イーストン EASTON EC90SL カーボンチューブラー ホイールセット。EASTON EC90 SL DISC TUBELAR CARBON ROADBIKE WHEEL。イーストン EASTON EC90 SLX シマノ10S 対応 チューブラー。EASTON EC90SLX 10s カーボンホイール ロードバイク用 チューブラー❷⭐️2008年発売時の定価 ¥294,000⭐️中古で購入したホイールです。しばらく使っていなかったのと、チューブラータイヤの運用が面倒になってしまったため放出します。手に持ってホイールを回してみましたが、ベアリングは若干ゴリ感があるものの回転はかなりスムーズ、目に留まるフレはありませんでした。クイックは付属しません。2007年のツール ド フランスにおいて実戦投入されたことで脚光を浴びたホイールです。ヒルクライムにおいて何よりもアドバンテージになるペア重量1170g(カタログ値)。ヒルクライムで1500g台のホイールと比較すると違いがわかると思います。軽量の割にスポークテンションも高く剛性感あり。このため、平地での加速も秀逸です。EASTONオリジナルのR4上位のR4SLハブは、セラミックベアリングが封入されているとのことで、かなり回転が良いことで知られています。実際こちらの商品の回転も素晴らしいです。タイヤは前後VittoriaのCorsaEVO 23cを前後にミヤタのリムテープで貼り付けています。走行距離500km未満ですが、先程空気を入れてみた所、前後ともバルブ付近(おそらくバルブとタイヤの取付根本付近。昔のVittoriaチューブラータイヤの弱点)から空気漏れがあり、圧を上げられませんでした。ですので輸送時の緩衝材代わりとしてそのままの状態でお送りいたします。タイヤをバルブ付近だけリムから外し、さらにバルブを外してその根元付近を確認、Oリング類のパッキン部材の確認、または、乾いても柔軟性にあるボンド等で固めてしまえば、もしかしたらタイヤは使い続けられるかもしれません。あくまでも自己責任で。安価に軽量のカーボンホイールを試されたい方いかがでしょうか？大型の商品につき、梱包と発送までお時間がかかる場合がございます。あらかじめご承知おき下さい。タイヤがアカンのとハブに若干ゴリ感があるので（ただ回転は非常に良い）、こちらはちょっとお安くします。タイヤ外径...700c素材...カーボン。イーストン EASTON EC90 SLX シマノ12/11S 対応 チューブラー。【新品】シマノ FD-R9100 DuraAce フロントメカ バントタイプ。セラアナトミカ　X1 Ｂグレード。スミス バロックギヤ 34T±3 90°。ピナレロ互換 オフセットゼロシートポスト。Prologo dimension サドル。KASHIMA ファイブゴールド オリジナル エナメルシルバー 希少 少量生産。ヴァリオラック(ヘッドチューブアダプタもセット)。東叡社フレームカンパニョーロエンド付き。パーツ SHIMANO FH-R7070。新品 コンチネンタル・GRAND-PRIX4000SⅡ ２本セット。マグラ用ドロッパーレバー。【未使用】L-TWOO グラベルコンポ　1×11速 機械式。パーツ Prologo Scratch M5。BROOKS サドル　ロードバイク　ブラック　B.17。【challenge】2本セット　シクロ　ALMANZO 33c チューブラー。ULTEGRA BR−R8000 キャリパーブレーキ前後セット。LOOK KEO BLADE CARBON Ti ビンディングペダル チタン。カンパニョーロ　ロードエンド　ショート。パーツ GIANT CONTACT SL AERO MY23 PROPEL 120M